Interrupção no abastecimento por vários dias em Curitiba

Interrupção no abastecimento por vários dias em Curitiba

A interrupção no abastecimento de água em Curitiba é constante, sempre atingindo uma determinada região ou bairros.  Muitas vezes atinge também cidades da região metropolitana. A constância na interrupção de abastecimento é justificada pela SANEPAR como necessária para obras ou consequência de problemas na rede. Neste final de semana e início de mês, não serão diferentes para a capital mais inteligente do mundo, que não consegue manter todos os lares abastecidos com o indispensável: água.

Há sempre no comunicado da SANAPAR uma chamada de atenção para a responsabilidade de manter uma caixa de água para não sofrer desabastecimento e ser econômico nestes dias de desabastecimento.  

Lavar roupas, por exemplo, pode ser um problema para uma família comum de 5 pessoas, ou crianças, com dois dias de desabastecimento, mesmo com um reservatório de água padrão. Veja a previsão de interrupção de abastecimento para este fim de julho e início de agosto, em Curitiba e RMC. Lembrando que outros desabastecimentos poderão ser anunciados no decorrer do período.

Onde faltará água, neste final de semana e início de mês?

A Sanepar informa que foi registrado problema eletromecânico nos equipamentos da estação de bombeamento de água Campo Comprido, nesta sexta-feira (26). A paralisação dessa unidade afeta o abastecimento nas regiões dos bairros Augusta, Bigorrilho, Campina do Siqueira, Campo Comprido, Santo Inácio, Cidade Industrial, Mossunguê, Riviera, São Braz, Orleans, em Curitiba, e dos bairros Jardim Keli Cristina, Vila Gilcy, Cercadinho, Vila Torres 1, em Campo Largo.

A previsão é de que a unidade de bombeamento volte a operar a partir das 14 horas e a de que o abastecimento volte gradativamente à normalidade no início da madrugada de sábado (27).

A Sanepar informa que serão feitas adequações no sistema de energia nos reservatórios Tatuquara e São Brás, em Curitiba, na terça-feira (30) e na quarta-feira (31). Os serviços ocorrerão entre as 9 e as 12 horas, no dois dias. No dia 30, será feita a migração no Tatuquara o que pode causar oscilação de pressão ou falta de água temporária nos bairros Sitio Cercado, Pinheirinho, Tatuquara, Umbará, Campo de Santana, CIC e Ganchinho. Na quarta-feira (31/07), a migração ocorre no São Brás, podendo afetar o fornecimento de água nas regiões dos bairros Butiatuvinha, Cascatinha, Orleans, Santa Felicidade, São Braz e Santo Inácio.

Nos dois dias, a previsão é a de que o abastecimento volte à normalidade gradativamente, até o fim da noite.

O desabastecimento também deve atingir Colombo, São José dos Pinhais e Almirante Tamandaré neste final de mês.

Em no dia 30, terça-feira, poderá faltar água temporariamente nas regiões do Bairro Maracanã. Na quarta-feira (31), o abastecimento ficará interrompido nas regiões do bairro Roça Grande. A previsão é a de que o fornecimento de água volte à normalidade gradativamente a partir das 20 horas, tanto na terça-feira quanto na quarta-feira.

Em São José dos Pinhais. O trabalho, que visa melhorar o sistema de distribuição, será realizado das 8h às 17h e pode afetar o abastecimento de água nos bairros Borda do Campo e Del Rey.  A normalização do fornecimento de água está prevista para às 23h.

A Sanepar informa que algumas unidades de produção e de distribuição de água de Almirante Tamandaré, ficarão sem energia na terça-feira (30) e na sexta-feira (02). As equipes da Copel programaram serviços de manutenção e extensão na rede elétrica.

No dia 30/07, terça-feira, os serviços estão programados para o período das 10 horas às 13 horas, podendo afetar o abastecimento no Centro da cidade. A previsão é a de que o fornecimento de água volte à normalidade gradativamente a partir das 17 horas.

Na sexta-feira (02), a manutenção elétrica será das 13 horas às 18 horas, afetando o abastecimento nas regiões dos bairros Recanto Papagaios, Centro, Botiatuba e Jardim Paraíso. A normalização no fornecimento deve ocorrer a partir das 23h30 e será de forma gradativa.

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Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da RMC

Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da RMC

A Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP) realizou nesta semana o Seminário Metropolitano de Planejamento com o objetivo de apresentar e debater os trabalhos elaborados durante a etapa de diagnóstico do Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana de Curitiba (PDUI-RMC). 

Foram três dias de evento para discutir os assuntos que traçam o panorama da RMC, abordando temas como desenvolvimento social e econômico, mobilidade metropolitana, meio ambiente e recursos hídricos, habitação de interesse social e planejamento territorial e uso do solo.

O evento foi transmitido pelo canal da AMEP no YouTube e contou com a presença de técnicos e especialistas da AMEP e do Consórcio PDUI-RMC Sustentável, responsáveis pela elaboração do PDUI, de representantes da comunidade acadêmica, de servidores e autoridades dos municípios metropolitanos e do Estado, além da sociedade organizada.

“O nosso compromisso é garantir que este planejamento, que está sendo construído de forma coletiva, possa ser colocado em prática futuramente e, com isso, impactar de maneira positiva no dia a dia e na qualidade de vida de todos os cidadãos da nossa Região Metropolitana”, disse o diretor-presidente da AMEP, Gilson Santos.

Durante o seminário, os participantes puderam acompanhar a evolução dos trabalhos executados pelas equipes multidisciplinares envolvidas na elaboração do plano. Em cada eixo temático, foram apresentados os resultados globais que ajudam a delinear o diagnóstico da RMC.

“Trata-se de um retrato que se apresenta com seus aspectos físicos e dinâmicos demonstrados por dados e informações obtidas em leituras técnicas e comunitárias, com apoio das prefeituras, dos órgãos oficiais do Estado, setores da comunidade acadêmica e representantes da sociedade organizada”, disse o coordenador geral do Consórcio PDUI-RMC, Gustavo Taniguchi.

Em cada sessão, foram abertos espaços para o amplo debate sobre os temas específicos. Os participantes puderam contribuir por meio de perguntas e sugestões feitas diretamente aos integrantes da mesa.

O PDUI avança para a consolidação do diagnóstico metropolitano e a próxima fase, que é de diretrizes voltadas ao desenvolvimento da região.

Os produtos relativos ao diagnóstico, quando consolidados, serão publicados para consulta pública. A evolução do estudo técnico do PDUI-RMC pode ser acompanhada no site pduirmc.com.br. A população dos municípios metropolitanos é convidada a participar de todos os passos do processo de construção coletiva do plano e a ajudar a pensar o futuro da Região Metropolitana de Curitiba.

O seminário teve o apoio da Escola de Gestão do Paraná na organização, registro de participantes e emissão de certificados. “Além de fomentar o debate acerca dos temas apresentados, o evento contribui para a capacitação de técnicos estaduais e municipais que atuam nas áreas debatidas”, disse a diretora-geral da Escola, Aline Albano Justus.

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São José dos Pinhais e Piraquara ficam sem água hoje, em diversos bairros

São José dos Pinhais e Piraquara ficam sem água hoje, em diversos bairros

A Sanepar informa que unidades do sistema de distribuição de água de São José dos Pinhas ficarão sem energia na sexta-feira (26). A Copel programou serviços de manutenção e de extensão na rede elétrica para o período das 10 horas às 15 horas. 

Por esta razão, pode faltar água temporariamente nas regiões dos bairros Rio Pequeno, Jurema, Quississanana, Costeira, Del Rey, Iná, Roseira de São Sebastião, Laranjeiras, Borda do Campo, Colônia Mergulhão, Colônia Murici, Dom Rodrigo e Nemari, em São José dos Pinhais, e dos bairros Laranjeiras e Nemari, em Piraquara. Podem ser afetados 16,7 mil domicílios.

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Projetos de iniciativa popular tem baixa procura em Curitiba

Projetos de iniciativa popular tem baixa procura em Curitiba

As Câmaras de Vereadores, em todo o Brasil, propõe através de seus membros, projetos de Lei que seguindo um determinado trâmite, chegam a votação e se aprovados, se tornam lei.

Mas o cidadão também pode participar deste processo, enviando às câmaras, projetos elaborados por pessoas ou entidades. São os projetos de iniciativa popular.

Mas isto tem se provado uma tarefa difícil e a sociedade parece não ter tanto interesse em apresentar estes projetos. Pelo menos em Curitiba, onde neste ano, nenhum projeto foi apresentado até o momento.

Se a situação não mudar no segundo semestre, o ano de 2024 acabará sem que a sociedade civil da capital do Paraná tenha apresentado projeto de iniciativa popular à Câmara Municipal de Curitiba (CMC). Desde que a Comissão de Participação Legislativa foi criada, em 2004, entidades sem fins lucrativos já apresentaram 24 sugestões à CMC, das quais 2 se tornaram leis municipais. Uma aprovada em 2012 e outra em 2015. Pela quantidade de projetos tornados em lei, nota-se a dificuldade de aprovar o que é levado a CMC. 

 

Incluída no Regimento Interno da CMC pela Resolução 3/2004, a Comissão de Participação Legislativa é o principal instrumento de democracia direta à disposição da população de Curitiba, pois oferece uma opção à coleta de assinaturas do 5% do eleitorado (71.186 pessoas) para o protocolo de projetos de iniciativa popular. Na prática, o colegiado é um atalho para a discussão de sugestões legislativas na Câmara de Vereadores.

Isso acontece porque a Comissão de Participação Legislativa analisa projetos de lei elaborados por entidades de direito privado sem fins lucrativos, cujas sugestões legislativas estão dispensadas da coleta de assinaturas. Basta as entidades pedirem uma reunião com o colegiado e, neste ato, apresentarem a proposta de projeto de lei. 

O texto será avaliado por um membro da comissão e, se não houver impedimento, será protocolado na CMC como iniciativa da Comissão de Participação Legislativa.

Com o apadrinhamento do grupo de vereadores, o projeto de lei tramitará normalmente, podendo chegar à votação pelo plenário da CMC. Foi assim que o Centro Acadêmico Sobral Pinto convenceu os parlamentares a ampliarem a transparência dos conselhos municipais de políticas públicas (lei municipal 14.182/2012) e que a Associação Paranaense de Encaminhamento Legislativo Autônomo aprovou a Lei da Bicicleta (lei municipal 14.594/2015).

Se nenhuma entidade da sociedade civil procurar a Comissão de Participação Legislativa em 2024, não será o primeiro ano em que isso ocorreu. Demorou quatro anos para uma sugestão legislativa ser apresentada na CMC, mas em 2008, no dia 30 de setembro, a Associação Brasileiras de Bares e Restaurantes (Abrabar-PR) protocolou três e o Sindicato dos Servidores Públicos Municipais de Curitiba (Sismuc) registrou outras três, contribuindo para o recorde obtido naquele ano, de nove projetos de iniciativa popular apresentados.

Sem sugestões legislativas de 2004 a 2007, a sociedade civil de Curitiba rompeu a inércia em 2008, atingindo o recorde, mas depois a média recuou para uma ou duas sugestões levadas à análise da Comissão de Participação Legislativa por ano, sendo que, em 2010, 2018, 2019, 2020 e 2022 não houve interesse das entidades. Nestes quase 20 anos, das 24 sugestões da sociedade civil apresentadas, 10 foram acatadas pelo colegiado e convertidas em projeto (41,66%), dos quais 2 viraram lei (8,3%).

Por não terem havido sugestões no primeiro semestre de 2024, a Comissão de Participação Legislativa se reuniu somente para a instalação do colegiado, que hoje é composto por Professor Euler (MDB), presidente, Tito Zeglin (MDB), vice, Sabino Picolo (PSD), Salles do Fazendinha (Rede) e Tico Kuzma (PSD).

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Capuchinhos começam a dar benção aos carros, em Curitiba

Capuchinhos começam a dar benção aos carros, em Curitiba

Já é tradicional na capital paranaense a benção dos freis Capuchinhos aos carros, em louvor ao dia de São Cristóvão, comemorado em 25 de julho.  

Neste ano a benção começou mais cedo e a partir de hoje (24) a benção será dada aos carros que passarem em frente a igreja, entre 8h e 17h30. O endereço é Avenida Manoel Ribas, 966 – Mercês.

Esta ação dos freis segue até sexta-feira (26).

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Quase 60 mil imóveis podem ficar sem água hoje, em Curitiba

Quase 60 mil imóveis podem ficar sem água hoje, em Curitiba

A Sanepar informa que será feita adequação do sistema de energia no reservatório Cajuru, em Curitiba, hoje (23). 

Os trabalhos iniciam às 9 horas e se estendem até ao meio-dia, podendo afetar o abastecimento nos bairros Cabral, Juvevê, Hugo Lange, Alto da Glória, Centro, Jardim Social, Bacacheri, Alto da XV, Tarumã, Capão da Imbuia, Jardim Botânico, Cristo Rei, Prado Velho, Água Verde, Batel e Rebouças, em Curitiba. A previsão é a de que o abastecimento volte à normalidade a partir das 23h30 e será de forma gradativa.

Interrupção no abastecimento tem sido constante na capital e na região metropolitana.

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Política de Bem-Estar e Felicidade avança em Curitiba

Política de Bem-Estar e Felicidade avança em Curitiba

A partir de agosto, a discussão da Política Municipal de Bem-Estar e Felicidade poderá avançar na Câmara Municipal de Curitiba (CMC). Protocolado no começo deste ano, o projeto de lei recebeu um substitutivo geral com adequações no texto e retornará à pauta da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), para novo parecer.

“Considera-se bem-estar e felicidade o direito de natureza coletiva e difusa, que leva à efetividade dos direitos fundamentais e sociais assegurados pela Constituição da República”, define o texto da proposição. A política municipal seria multissetorial, garantida a participação popular.

Ou seja, reuniria ações voltadas à mobilidade, ao meio ambiente, à habitação digna, à educação, à economia, ao atendimento de serviços coletivos, à infraestrutura urbana e à saúde integral, enquanto condições urbanas para se viver na cidade.

Entre as diretrizes da Política Municipal de Bem-Estar e Felicidade, a mobilidade, por exemplo, é compreendida enquanto acesso à cidade e ao deslocamento casa-trabalho em, no máximo, uma hora. Além disso, o projeto de lei define os objetivos da legislação, como reduzir o índice de doenças evitáveis, decorrentes de problemas físicos e emocionais.

“O texto do substitutivo apresentado teve revisão ortográfica, como solicitado pelo parecer vencedor na Comissão de Constituição e Justiça”, cita a justificativa da nova proposição (031.00037.2024, com a redação original 005.00014.2024). Os autores também defendem a legalidade da iniciativa “dentro daquilo que disciplina a Constituição da República”. “A matéria já foi inclusive, neste ponto, debatida pelo Supremo Tribunal Federal, demonstrando sua higidez.”

Caso seja admitida pela CCJ, a proposta seguirá para as demais comissões da Câmara de Curitiba. Depois disso é que ela poderá ser incluída na ordem do dia e votada pelo plenário. Entretanto, não há um prazo delimitado para a conclusão do trâmite nos colegiados temáticos.

Se aprovada na Câmara de Curitiba e sancionada pelo prefeito, a Política Municipal de Bem-Estar e Felicidade começa a valer a partir da publicação da lei no Diário Oficial do Município (DOM). A proposta é de autoria dos vereadores Dalton Borba (Solidariedade), Pier Petruzziello (PP), Professor Euler (MDB) e Professora Josete (PT).

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Enem e vestibular: ônibus de graça

Enem e vestibular: ônibus de graça

Com o objetivo de incentivar o acesso ao ensino superior em Curitiba, a Câmara de Vereadores discutirá a viabilidade do Executivo isentar a tarifa de ônibus nos dias do Exame Nacional de Ensino Médio (Enem) e dos vestibulares da Universidade Federal do Paraná (UFPR) e da Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR). Além do “passe livre” para os candidatos no dia dessas provas, o projeto de lei protocolado na Câmara Municipal de Curitiba (CMC) prevê também frota completa no período das avaliações.

De redação enxuta, o projeto tem apenas quatro artigos de lei, sendo que o cerne da iniciativa está no primeiro item, que trata da isenção da tarifa do transporte público de Curitiba, “sendo assegurado o deslocamento nas datas de realização do exame em horários que permitam o acesso aos locais de prova e o retorno à residência”. No parágrafo único do artigo 1º, a proposta diz que a isenção será dada mediante apresentação do comprovante de inscrição nas provas e documento de identificação com foto (005.0097.2024).

No artigo 3º, está a regra da frota completa, onde diz que “[o sistema] deverá operar considerando a frota regularmente disponibilizada em dias úteis, para atender ao fluxo extraordinário de pessoas em trânsito em direção aos locais de realização do exame de admissão ao ensino superior”. Para conceder a isenção, a justificativa aponta que 12,5% da população de Curitiba vive em situação de pobreza (renda domiciliar abaixo de R$ 33 por dia), segundo a Síntese de Indicadores Sociais 2023 do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Curitiba em planos para diminuir impacto do transporte para estudantes em pré-vestibular.

Acontecendo em datas distintas, o Enem, em 2023, teve 37 mil inscritos em Curitiba, enquanto os vestibulares da UFPR e da PUCPR, respectivamente, tiveram 36 mil e 18 mil candidatos no ano passado. “Com um sistema educacional permeado por desigualdades, faz-se necessário que o Poder Público utilize as ferramentas à disposição para permitir que todos tenham a possibilidade de ingressar no ensino superior”, defende a justificativa. Antes de ir a plenário, o projeto de lei deve ser avaliado pelas comissões temáticas da CMC.

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Sistema de abastecimento em Curitiba ainda está em recuperação

Sistema de abastecimento em Curitiba ainda está em recuperação

A Sanepar informa que o sistema de abastecimento em Curitiba está em recuperação nesta quinta-feira (18), após manutenção programada realizada ontem (17) na captação do Passaúna. Por causa disso, pode haver falta de água e/ou oscilação de pressão na rede nesta quinta (19) no Butiatuvinha e em Santa Felicidade, e no bairro Boa Vista, em Campo Magro. O abastecimento deve normalizar, de forma gradativa, até as 17 horas.

O serviço deve ser concluído até as 15 horas. O abastecimento deve normalizar, de forma gradativa, até as 18 horas.

Terça-feira (17) foram feitos substituições em equipamentos eletromecânicos na captação de água Passaúna, afetando o abastecimento de diversos municípios da região metropolitana de Curitiba e também da capital paranaense.

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Motoristas de aplicativos poderão ter direitos já assegurados ao serviço de táxi

Motoristas de aplicativos poderão ter direitos já assegurados ao serviço de táxi

Após anos de crescimento constante e de ganharem o mercado em todo o mundo, o que não é diferente em Curitiba, os motoristas de aplicativos poderão ter direitos iguais aos já garantidos aos taxistas, em legislação municipal. A ideia é incluir a prestação do serviço em legislação que contempla, atualmente, apenas os taxistas.

 

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Motoristas de aplicativo poderão ganhar equiparação de direitos com taxistas.

Protocolado no dia 30 de junho, o projeto de lei aguarda a instrução técnica da Procuradoria Jurídica (Projuris) da Câmara de Curitiba. A partir de agosto, com o fim do recesso legislativo de meio de ano, será avaliado pelos colegiados temáticos da Casa. O primeiro a se manifestar é a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). Não há um prazo exato para que a proposta esteja apta à votação pelo plenário.

A proposta é autorizar que os motoristas de aplicativos, assim como os taxistas, possam parar próximo ao meio-fio durante o embarque e o desembarque de passageiros, mesmo em pontos em que o estacionamento é proibido. Seria mantida a proibição à parada em viadutos, pontes e túneis, mesmo se o passageiro for pessoa com deficiência.

Outro benefício previsto pela lei municipal 9.700/1999 também seria estendido aos motoristas de aplicativos. Trata-se da permissão ao livre trânsito durante grandes eventos realizados em Curitiba, no período das 22h às 5h. A autorização, neste caso, deve ser avaliada pela Secretaria Municipal da Defesa Social e Trânsito (SMDT), conforme o evento a ser realizado na cidade de Curitiba.

“Os motoristas de aplicativos se tornaram uma peça fundamental na mobilidade urbana de Curitiba e em todo o Brasil. A alteração na lei busca reconhecer e apoiar a importância desse segmento econômico”, justifica o projeto de lei (005.00092.2024). “Segundo levantamento realizado pelo grupo Viva Real, em 2018, os carros de aplicativo já eram o segundo meio de transporte mais utilizado pelos brasileiros, atrás apenas dos veículos próprios. É preciso, portanto, prestigiá-los.”

Além do argumento de valorizar o exercício profissional dos motoristas de aplicativos, atividade que hoje representa “o principal meio de sustento de muitas famílias”, a proposição defende que a mudança é respaldada pela Política Nacional de Mobilidade Urbana, lei federal 12.587/2012. Conforme o diploma legal, compete exclusivamente aos Municípios e ao Distrito Federal regulamentar e fiscalizar o serviço de transporte remunerado privado individual de passageiros, “tendo em vista a eficiência, a eficácia, a segurança e a efetividade na prestação do serviço”.

Se a proposição for aprovada no Legislativo e sancionada pelo prefeito, as mudanças na lei 9.700/1999 começam a valer 45 dias depois da publicação no Diário Oficial do Município (DOM). A iniciativa é do vereador Nori Seto (PP).

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